2017年8月16日06点10分，跟着 BZ13-1油气田至QK18-1油田长输海底管道水下修理项目“Y”型三通三个方向的法兰悉数试压合格，海管解卡复产作业圆满完成。早晨7:20，BZ13-1渠道开端向管线内部注气添加，正式进入出产运营。
在施工过程中，需求停产作业，面临着向下流天津市供气的压力，本次施工初次运用国产旁通软管及国产机械三通进行不停产带压开孔封堵作业，压力平衡、确保修理期间海管不进水带来了技能应战。
这相当于对海管进行一次微创手术并且为首例，巨大的压力和应战之下，通过多环节多方位的缜密预备，关于技能计划、设备选用、施工部队的训练等多方面做足了功夫。
总算在各方的密切合作下，施工每个环节细心优化，危险办法的精准把控，历经海上53天的高强度、高危险的作业，霸占了一个又一个的难关，不辱使命，安全、高质量完成了使命。
