中新网成都3月8日电 题：绽放在高空的“云端玫瑰”：据守18年为城市“添砖加瓦”
“钢筋在哪个方位？马上到。”8日，由中铁十二局承建的四川成自铁路天府站建造工地上，48岁的塔吊司机李孝群在离地50余米的12号塔吊操作室中作业。她一头清新的亚麻色短发，一边手持操作杆，一边通过对讲机与地面上的塔吊信号工交流。在她的操作下，钢筋等物料精准平稳地运送到修建主体上。
塔吊又叫“塔式起重机”，是修建施工工地常用的起重设备，用来转运施工用的钢筋、混凝土、钢管等。作为要害的辅助性东西，塔吊的身影常常陪同修建工程开工到全体的结构竣工。由于作业地址坐落几十米乃至上百米高空，作业时间长及日晒等应战，塔吊司机多为男性，像李孝群这样的女人司机则被称为“云端玫瑰”。
李孝群回想，年轻时她在家园重庆做百货生意，在塔吊司机老公的影响下，她于2005年获取了塔吊操作证。“我从小就狡猾不恐高，第一次上塔吊也不惧怕，就一向从事这个作业。”谈及自己的阅历，李孝群信心十足地说：“我以为女人做塔吊司机不只不比男性差，乃至由于仔细、能喫苦等特色，更具有优势。”
18年据守，李孝群在普通的岗位练就了“不普通”的技能。她曾爬过36层约100米的塔吊操作室。攀爬这座50余米的塔吊，她只需要十分钟，比大大都工人都灵敏。为按工期达到方针，一般李孝群在高空一待便是一整天。早上6时30分许，她带上水杯、午饭、便桶等用品进入操作室，18时左右下班时，再把个人物品装好带下来。
此外，操作塔吊需要与塔吊信号工和周围的塔吊司机密切合作。李孝群的专业技能被同为塔吊司机的邓洪称誉，“李师傅打破了我对女人塔吊司机的认知，她的物料放得又准又稳，为咱们后期转运供给了便利。”同为女人的塔吊信号工陈胜容点评道，“跟她一同作业很顺畅，合作也特别定心。”
近年来，李孝群跟从中铁十二局到过北京、重庆等地，参加过重庆西站、西安北站、雄安站等项目建造。当下正在建造的四川成自铁路天府站，未来作为成都铁路纽带主客运站之一，将成为成渝区域双城经济圈的重要交通纽带，助力区域经济社会高质量开展。
“妈妈在实在的日子中建造高楼大厦，现在我也步入社会，在虚拟国际中‘建造’高楼大厦。”李孝群24岁的儿子张皓现在在重庆从事IT作业。他表明，每次通过解放碑和重庆西站，想起眼前的雄伟修建是妈妈和工友们一砖一瓦建起来的，心里感到很骄傲。
李孝群观察到，近年来女人技能型工人数量逐渐增多，她也从“百里挑一”变成多位“云端玫瑰”之一。据了解，在四川成自铁路天府站项目50余名塔吊司机中，女人司机有6名，她们中最大48岁，最小29岁。而该项目2400余名工人中，女人工人超越200人，在塔吊司机、塔吊信号工、钢筋工等岗位发光发热。
关于这一现象，李孝群表明，劳作是一分耕耘一分收获，女人劳作者能够英勇挑选本身想干的任何工作。谈及未来，她说：“我会持续为城市‘添砖加瓦’，直到干不动停止。”(完)
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