未来已来 汽车行业将催生怎样的“新物种”

  ——变革中的汽车业系列策划之二

  经历了百余年发展,汽车依然只是“代步工具”?

  别急,未来已来,汽车正进化,“新物种”在诞生。在2018中国企业家博鳌论坛“澎湃中国汽车行业的新行动”分论坛上,业内人士展望称,在可预期的时间内,汽车有望成为又一个移动智能终端,重构自身及相关产业发展方向,推动智慧交通,影响城市未来,改变人类生活方式。

未来已来 汽车行业将催生怎样的“新物种”

  2018中国企业家博鳌论坛“澎湃中国汽车行业的新行动”分论坛现场。

  未来的车:智能应用上线 技术飞速迭代

  一个因自动驾驶加速落地的智能出行时代正扑面到来。

  “10年后,你可以看到,路上的汽车有一半是电动汽车。”近期,中国工程院院士陈清泉这样预测,“基于自动驾驶技术的汽车安全科技包括完全无人驾驶汽车的发展,可能成为汽车普及了一个多世纪以来最大的技术革新,并将成为未来交通的基本形式。”

  据今年年初国家发改委公布的《智能汽车创新发展战略》,2020年智能汽车新车占比达50%,中高级别智能汽车实现市场化应用;2025年高级别智能汽车实现规模化应用,“人-车-路-云”实现高度协同;2035年中国标准智能汽车享誉全球,全民共享“安全、高效、绿色、文明”的智能汽车社会。

  深信着无人驾驶等前沿科技将彻底革新产业,国产自主品牌、合资品牌、进口豪华品牌都不甘人后,推出的新一代车型全面搭载车载智能系统,其智能化可以让驾驶者更专注于安全驾驶。

  北汽集团党委常委、副总经理蒋自力在论坛上表示,智能网联可能成为推动“换道超车”、打破行业格局的加速器。

  轻点APP就能自动接送,无需手动操作方向盘汽车便可稳稳倒车入库,传统的外后视镜被视野更广的高清摄像头取代……各车企品牌纷纷发布重磅技术,试图改变人们熟悉的理念与定式。

  有的新车仅需一句“你好,汽车”,就能实现导航、空调控制、音乐播放、车窗升降等操作。

  有的新车集成了全新AI行车顾问、AI语音助手等功能,可以帮助驾驶员分析驾驶行为,预判车辆故障,避免抛锚等突发状况的发生……

  中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理王国强认为,新时代,中国汽车工业将转型于万物互联的当下,成为满足用户对美妙出行无限向往的绿色智能移动终端。

未来已来 汽车行业将催生怎样的“新物种”

  中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理王国强。

  未来产业:跨界融合连线 核心要素蝶变

  一个因跨界融合重塑产业的全新价值链正如期而至。

  汽车对社会的影响方方面面,与汽车相关联的行业有150多个。多位与会者表示,处在新旧动能转换的深刻历史变革时期,汽车产业的新能源化、智能化、网联化、共享化成为大势所趋,势将重塑相关产业链,对行业格局与商业生态产生重大影响。

  安徽江淮汽车集团股份有限公司、党委副书记王东生认为,未来的汽车将是自动驾驶汽车、无人驾驶汽车,以解决交通、环境等问题。人工智能将改变生活方式、出行选择。“伴随着智能化时代到来,汽车将实现跨界深度融合,并将由此产生新规则、新技术、新业态和新物种。”

  纵观世界历史,每次技术革命都推动了社会生产力的大跃升,人类文明的大进步,交通工具的演进是其中关键一环。而智能汽车及共享出行在新一轮的科技革命背景下孕育新生,正以前所未有的速度、广度、深度改变世界。这场空前的出行革命,将创造新的供给与需求,并与工程技术、数据增值、出行服务等领域相互交织,使得跨产业技术深度融合发展。

  据麦肯锡预测,2025年自动驾驶会形成2000-19000亿美元的市场。汽车从交通工具转变为大型、绿色移动的智能终端,将加快重塑产业格局,催生新产业、新生态。

  从产业核心要素看,关键技术可能逐渐从整车、零部件延伸到多类别传感器融合感知、新型智能终端、车载智能平台等;企业从产品提供商变为产品+服务+出行方案的集成提供商,用户接口至关重要;经销价值由整车向关键系统、部件及上下游转移。

  为顺应转型之势,车企的销售渠道、营销模式等也需要转变,导入更多创新型业务。

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