带压堵漏是运用适宜的密封件，完全堵截介质走漏的通道，或阻塞，或阻隔走漏介质通道，或添加走漏介质通道中流体活动阻力，以便构成一个关闭的空间，到达阻挠流体外泄的意图。
该技能80年代初由天津石化公司等单位研讨开发，1980年设备管理杂志在《设备管道走漏的密封技能》一文中论述了不断车带压密封，拉开了在我国研讨运用的前奏。研讨成果84年经过了我国石化总公司的技能鉴定，填补了国内该技能的空白。
带压堵漏全称为“管道容器不动火不断输快速带压堵漏”，本职业首要针对石油、炼油、乙烯、氯碱、燃气、化工、发电厂、造纸厂、舰船、物业和家庭等各类管道和容器罐腐蚀穿孔跑冒滴漏，能够有用的在压力30MPa内，温度900度内，适用介质：油、水、燃气、蒸汽、各类气体、硫磺、浓酸、碱、苯强腐蚀类、和各类化学品。
带压堵漏原理：带压堵漏是指在一个大气压以上恣意带着压力管道和容器罐内部贮存或运送介质因腐蚀穿孔跑冒滴漏或人为损坏导致走漏、选用不断输不倒罐在内部介质飞溅过程中堵住的办法，经常能够运用电焊、电砂轮打磨等产生火花操作，由于在带压堵漏词句上没有不动火的概念。
可是在实践施堵时经常会呈现易燃易爆类介质，这类介质是不得产生一点火花的，所以后来国内遍及把带压堵漏改成了不动火带压堵漏，这样以来能够更明晰的解说这个职业的内在，可是人们喜爱简化成带压堵漏，可是今日说带压堵漏在人们心中现已清楚的理解为“不动火带压堵漏”了。
由于带压堵漏职业没有经过标准所以叫法纷歧，大都人以为带压堵漏是注剂式密封，实践上注剂式密封仅仅带压堵漏技能里的一项技能工艺，由于注剂式密封技能只能在直管上带压堵漏，很有局限性，假如是三通、弯头、变径、法兰盘根部、大型容器罐等部位就力不从心了。
带压堵漏来源：带压堵漏技能来源于英国，国内从1984年开始运用不断车带压堵漏技能，今日此技能广泛运用于电力、化工企业，成为企业完成长周期、无走漏的重要手法，一起防止泊车的物料分泌不只给企业带来巨大的经济效益，并且有着巨大的环保含义。
带压堵漏一般需求制作和装置卡具，然后经过专门的注胶东西，把专用带压堵漏密封胶注入卡具，构成密实的充填物，构成新的密封。我公司在长达十四年的带压堵漏施工中，积累了许多经历，在温度550℃、压力16Mpa的条件下，都进行了成功的带压堵漏，并具有了注剂堵漏、磁压堵漏、胶粘堵漏、顶压堵漏和修建堵漏多种带压堵漏手法。
工厂的走漏大都为法兰、焊道和阀门，法兰和阀门填料函部位的走漏，假如没有特别的形状和障碍物，在十几分钟到四五个小时就能够把走漏消除去。而焊道和阀体砂眼的走漏因卡具加工耗时要多一些。而经带压堵漏的走漏，一般都能确保半年或几年无走漏，假如漏点产生走漏，只需在卡具中在注入少数密封剂即可消除走漏。
